Проект · Топливная отрасль
Онлайн‑контроль отпуска топлива с большого резервуара на карточной системе
Проблема клиента
Клиент — владелец крупного резервуарного парка (объёмом около 100 000 литров) в Узбекистане. Резервуар используется для хранения и отпуска дизельного топлива. Топливо отпускается на различные автомобили, включая большегрузные бензовозы. До обращения к партнёрам Гарвекс учёт отпуска топлива вёлся либо ручным способом (по журналам), либо вообще отсутствовал. Это приводило к регулярным потерям: неучтённые сливы, споры с водителями, невозможность контролировать реальный объём выданного топлива удалённо. Кроме того, клиент не имел точных данных об остатках в резервуаре — приходилось полагаться на показания стрелочных приборов или ручной замер, что часто давало ошибку.
Что искал клиент
Клиенту требовалось решение, которое позволит:
- Автоматизировать учёт отпуска топлива с точностью до литра;
- Организовать выдачу топлива по картам (чтобы каждый водитель авторизовался перед заправкой);
- Контролировать процесс удалённо — через интернет, с любого устройства;
- Видеть точный остаток топлива в резервуаре в реальном времени;
- Исключить человеческий фактор и хищения.
Решение от Гарвекс
Специалисты партнёрской компании Tantigrob (при поддержке Гарвекс) выполнили комплексную модернизацию резервуара. На объекте было установлено следующее оборудование:
- Электромагнитный клапан с утеплением (так как зимой температура опускается до –25–30°C). Клапан позволяет дистанционно управлять подачей топлива и обеспечивает безопасную остановку потока.
- Счётчик отпуска (ОС‑аппарат) для точного измерения объёма выданного топлива.
- Контроллер «Квота» во взрывозащищённом корпусе. Именно он управляет процессом выдачи, авторизует пользователей по картам и передаёт данные в онлайн‑сервис.
- Датчик уровня топлива (ДУТ), установленный непосредственно в резервуар. Теперь клиент видит точный остаток — на момент видео это 96 092 литра дизельного топлива.
Все компоненты подключены к сервису АЗС‑Онлайн. Благодаря этому клиент, находясь «на краю света», может в реальном времени видеть, сколько литров отпущено, на какую машину, какой водитель производил заправку. Выдача топлива осуществляется по карточной системе: каждый водитель получает персональную RFID‑карту, и колонка (через «гусак» — раздаточный рукав) отпускает топливо только после авторизации.
Отзыв клиента (со слов представителя проекта)
«Товарищи, сейчас команда Tantigrob объяснит вам, какие работы были выполнены на этом большом резервуаре. Мы установили электромагнитный клапан, утеплили его для работы в морозы до –25–30 градусов. Далее установили ОС‑аппарат (учётчик), а также квота‑аппарат. Через него вы спокойно можете по карточной системе отпускать топливо на любые автомобили или на большие бензовозы через раздаточный "гусак". При этом в онлайн‑режиме, сидя хоть на краю света, контролировать, сколько литров отпущено, а также вести бухгалтерский учёт и расчёты. Кроме того, на резервуар мы установили датчик уровня — сейчас здесь 96 092 литра дизельного топлива. Кому нужны такие услуги — обращайтесь. Мы работаем по всему Узбекистану и, возможно, по всему СНГ».
Результат
Внедрение оборудования Гарвекс позволило клиенту полностью исключить неучтённый отпуск топлива, перейти на современную карточную систему и получить удалённый контроль за остатками и выдачами. Бухгалтерская отчётность стала сходиться с точностью до литра, а споры с водителями прекратились. Более того, решение успешно работает в суровых климатических условиях (морозы до –30°C) и масштабируется на любые типы резервуаров.
