Проект · Дорожное строительство
Учет на внутриведомственной АЗС, заменили старые колонки на ТРК НЕВА-Р
Заказчик: Дорожно-строительная компания (собственный автопарк спецтехники и легковых автомобилей).
Объект: Внутриведомственная АЗС на территории базы.
Задача
Предприятию требовалось организовать надежную заправку собственного автопарка на внутренней АЗС. В перспективе — полная автоматизация учета топлива, но на старте нужно было решить две «горящие» проблемы:
- Высокая погрешность старых колонок. Топливо списывалось, но реальные остатки вызывали вопросы. Нормальный учет был невозможен.
- Разные типы топлива и техники. Парк смешанный: легковой транспорт требует бензин, тяжелая спецтехника — дизель. Причем дизель технике нужен быстро, чтобы минимизировать простои.
На текущем этапе заправку ведет оператор с помощью проводного пульта (подключение по RS485). Важно было сохранить этот привычный процесс, но сделать его точным и прозрачным.
Решение от «Гарвекс»
Демонтировали устаревшее оборудование. Вместо него установили современную топливораздаточную колонку НЕВА-Р производства «Гарвекс» в двухпостовом исполнении.
Ключевые параметры комплектации:
- Пост №1: бензин, производительность 50 л/мин, рукав 19 мм (для легковых автомобилей и мелкой техники).
- Пост №2: дизельное топливо, производительность 80 л/мин, рукав 25 мм (для быстрой заправки самосвалов, грейдеров и другой тяжелой техники).
- Управление: интеграция с существующим проводным пультом оператора (RS485). Колонка поддерживает протоколы всех основных производителей пультов, поэтому переход прошел безболезненно.
- Сервисные возможности: встроенный Wi-Fi для удобной настройки оборудования. Опционально — есть возможность перейти на виртуальный Wi-Fi пульт, когда клиент будет готов.
Технический нюанс: защита от перепадов температур
Резервуар на объекте — наземный. При сезонных перепадах температур топливо расширяется, создавая избыточное давление в магистралях. Чтобы исключить подтекания в колонке, в конструкцию опционально установили расширительные бачки. Это полностью сняло риск выдавливания топлива при нагреве.
Результат для клиента
Компания получила работающий инструмент учета вместо «черного ящика»:
- Точность отпуска топлива. Погрешность новой колонки не превышает 0,25% — это уровень коммерческих АЗС. Фактический расход теперь сходится с отчетным.
- Скорость заправки. 80 л/мин на дизельном посте серьезно ускорило заправку тяжелой техники. Водители меньше простаивают.
- Готовность к автоматизации. Оборудование совместимо с программно-аппаратными комплексами «Гарвекс». Когда компания решит перейти от ручного учета к автоматическому, колонка легко дооснащается контроллером КВОТА и подключается к облачному сервису АЗС Онлайн. Это закроет вопросы несанкционированных заправок и снизит нагрузку на бухгалтерию — отчеты будут формироваться автоматически.
- Удобство монтажа и обслуживания. Монтажная бригада отметила продуманную конструкцию колонки, которая упростила установку и обещает легкий доступ при регламентных работах в будущем.
Итог: Заменили старое неучтенное оборудование на современную ТРК, которая уже сейчас дает точный расход и создает фундамент для полной автоматизации АЗС.
